Menselijk gedrag is één van de aspecten voor het laten slagen van de mobiliteitstransitie. Hoe kunnen we gebruikmaken van de fases waarin mensen meer openstaan voor gedragsverandering?

Wat moet er naar aanleiding van jullie onderzoek anders rondom de mobiliteittransitie en de kwaliteit van leven van íedereen?
Mobiliteitsgedrag moet net zo tastbaar worden als energieverbruik. Ons ontwerpend onderzoek toont aan dat mobiliteit nu vaak impliciet en onvolledig wordt meegenomen in woningkeuzes, terwijl het zo bepalend is voor CO2-voetafdruk, gezondheid en levenskwaliteit. Door mobiliteitsgedrag concreter, inzichtelijker en vergelijkbaar te maken, halen we het van expertdomein naar publiek debat en kan gedrag écht veranderen. De complexiteit ligt in de dubbele dimensie: mobiliteit is zowel persoonlijk (jouw voorkeuren) als plaatsgebonden (lokale infrastructuur). Door deze twee samen te brengen in een begrijpelijk kader kunnen we van technische vakjargon naar gemeenschappelijke taal die iedereen begrijpt.

Wat stellen jullie voor om dat aan te pakken?
Via ontwerpend onderzoek ontwikkelden we een werkend prototype (mobiliteitslabel.nl) dat de complexe balans tussen persoonlijke mobiliteitsbehoeften en locatie-eigenschappen tastbaar maakt. Het prototype toont hoe individuele reisprofielen (jouw voorkeuren en bestemmingen) gekoppeld kunnen worden aan bereikbaarheidsprofielen van woningen (wat een plek biedt). Deze wisselwerking tussen relatieve factoren (wat past bij jou) en absolute factoren (kenmerken van de locatie) wordt zichtbaar in een persoonlijk mobiliteitslabel van A tot E. Het prototype dient als research vehicle om te onderzoeken hoe mobiliteit expliciet onderdeel kan worden van woningkeuzes en hoe een label voor mobiliteit met deze factoren om kan gaan. Het is echter nog maar een begin: het mobiliteitslabel kan op verschillende manieren verder ontwikkeld worden.

Wat voor impact zou dit hebben?
Onderzoek laat zien dat reflectie op mobiliteitsbehoeften op zich al waardevol is – het leidt tot bewustere keuzes en meer tevredenheid na verhuizing. Het prototype demonstreert het potentieel van een mobiliteitslabel voor verschillende stakeholders: van woningplatforms tot beleidsmakers. Belangrijker nog: het creëert een nieuwe vorm van maatschappelijke dialoog. Net zoals energielabels technische complexiteit vertaalden naar A-B-C-categorieën die consequenties hebben, kan een mobiliteitslabel verkeerkundige concepten toegankelijk maken voor publiek debat. Dit opent de deur naar een toekomst waarin mobiliteit net zo vanzelfsprekend wordt besproken als energieverbruik.

Locaties: Utrecht, Den Haag, Amersfoort en Alphen a/d Rijn
Ontwerpers: Future of Now en LEF Mobiliteit, met hulp van Context Undefined (programmeren) en Studio Bahnhof (grafische vormgeving)
Stakeholders: Gemeente Alphen a/d Rijn, Gemeente Katwijk, Koppes Makelaardij, BPD, Zuid-Holland Bereikbaar en TravelTime

Meer informatie:
Projectwebsite:
mobiliteitslabel.nl

Whitepaper:
share.hsforms.com